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下游月度調(diào)研——鋼價(jià)大幅回落后,多數(shù)企業(yè)采購意愿明顯增加

   日期:2021-05-27     來源:我的鋼鐵網(wǎng)    瀏覽:541    評(píng)論:0    
核心提示:下游月度調(diào)研——鋼價(jià)大幅回落后,多數(shù)企業(yè)采購意愿明顯增加
核心觀點(diǎn):下游制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況直接決定鋼材需求,為了摸清鋼材需求情況,Mysteel金屬產(chǎn)業(yè)研究中心組織相關(guān)人員對(duì)汽車、家電、機(jī)械、造船、電梯等鋼材主要下游制造行業(yè)數(shù)十家代表企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示:6月機(jī)械、家電行業(yè)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比繼續(xù)下滑;汽車行業(yè)銷售端較好,而生產(chǎn)端仍受芯片緊缺影響;造船及電梯行業(yè)維持較高的景氣度。值得關(guān)注的是,5月中下旬鋼價(jià)大幅下跌后,樣本內(nèi)多數(shù)下游企業(yè)認(rèn)為6、7月是儲(chǔ)備鋼材的較好時(shí)機(jī),屆時(shí)下游或出現(xiàn)集中性的采購行為,或?qū)е落搩r(jià)出現(xiàn)階段性的反彈。
 
【工程機(jī)械行業(yè)】樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)6月生產(chǎn)訂單環(huán)比5月繼續(xù)下滑,同比來看,由于去年基數(shù)較高,因此多是持平或微降。不同于挖掘機(jī)械的淡季表現(xiàn),起重機(jī)械表現(xiàn)十分亮眼。樣本內(nèi)主營(yíng)起重機(jī)械的企業(yè)6月生產(chǎn)訂單同環(huán)比仍保持較為強(qiáng)勁的增長(zhǎng),生產(chǎn)十分飽和。
 
鋼材采購方面,樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)在4月底為保證正常生產(chǎn)采購了一批鋼材,目前存有1個(gè)半月到2個(gè)月的安全庫存。由于5月中下旬以來,鋼價(jià)大幅回落,目前已接近企業(yè)的心里價(jià)位,多數(shù)企業(yè)表示將在6月份抓住合適時(shí)機(jī)進(jìn)行鋼材儲(chǔ)備。
 
【家電行業(yè)】樣本內(nèi)大家電企業(yè)與小家電企業(yè)表現(xiàn)仍有明顯的分化。傳統(tǒng)的大家電企業(yè)6月國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)訂單環(huán)比5月繼續(xù)下滑。國(guó)內(nèi)方面,由于今年入夏以來,氣溫一直低于去年同期,天氣較為涼爽,5月本該是空調(diào)銷售旺季,但終端銷售情況卻不樂觀,成品庫存消化不佳,未來1-2月企業(yè)主要以消化庫存為主,生產(chǎn)節(jié)奏將繼續(xù)放緩。出口方面,一方面國(guó)外需求確實(shí)有所減弱,下單情況不似上半年火爆,另一方面,由于海外產(chǎn)品訂單價(jià)格相對(duì)于較高的原材料成本來說,依舊較低,國(guó)內(nèi)家電企業(yè)接單意愿仍較低,因此整體來看,6月海外訂單環(huán)比5月繼續(xù)回落。
 
不同于傳統(tǒng)大家電的不溫不火,樣本內(nèi)小家電企業(yè)生產(chǎn)卻如火如荼,6月生產(chǎn)訂單同環(huán)比繼續(xù)保持增長(zhǎng)。另外也在積極為即將到來的“618“及”818“進(jìn)行生產(chǎn)儲(chǔ)備。
 
鋼材采購方面,雖然有部分企業(yè)表示考慮到生產(chǎn)節(jié)奏下降,后續(xù)采購備貨意愿不大,但樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)傾向于在6、7月份加大鋼材采購進(jìn)行原材料的儲(chǔ)備,以防止8、9月傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季到來時(shí)鋼價(jià)再度大幅上漲。
 
【汽車行業(yè)】樣本內(nèi)整車企業(yè)多數(shù)表示銷售端較好,企業(yè)接單同比增幅明顯。生產(chǎn)端來看,部分企業(yè)受芯片短缺影響依舊明顯,產(chǎn)量繼續(xù)受限,無法完全匹配訂單需求,預(yù)計(jì)6月汽車產(chǎn)量較5月繼續(xù)下滑。另外一些車企受芯片影響較小,6月生產(chǎn)預(yù)計(jì)仍保持旺盛,但環(huán)比5月或略有下調(diào)。
 
樣本內(nèi)汽車零部件企業(yè)則反映,其6月接單情況較佳,同環(huán)比均繼續(xù)增長(zhǎng),生產(chǎn)也十分旺盛。另外,企業(yè)表示,今年以來,海外疫情導(dǎo)致國(guó)外汽車零部件供應(yīng)鏈供應(yīng)能力不足,國(guó)內(nèi)出口大量汽車零部件至海外以支援海外基地生產(chǎn),而這部分并不計(jì)入國(guó)內(nèi)每月披露的汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)之中。因此今年以來,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整體表現(xiàn)或好于數(shù)據(jù)反映的情況。
 
【電梯行業(yè)】樣本內(nèi)企業(yè)6月產(chǎn)品訂單同比均實(shí)現(xiàn)非常好的增速,另外較2019年同期的增幅也十分可觀。近兩年整個(gè)電梯行業(yè)均表現(xiàn)較好。生產(chǎn)方面,整體較為旺盛,頭部電梯企業(yè)反映,生產(chǎn)節(jié)奏十分緊張,生產(chǎn)能力甚至無法覆蓋需求。
 
對(duì)于未來的鋼材采購,部分電梯企業(yè)仍在觀望中,認(rèn)為6、7月鋼價(jià)仍會(huì)下探,屆時(shí)在價(jià)格低點(diǎn)再加大采購備貨。
 
【造船行業(yè)】樣本內(nèi)船企接單情況較佳,多數(shù)企業(yè)往后2年半的訂單已經(jīng)接滿,甚至有部分船企已接滿接下來3年的訂單。樣本企業(yè)反映,目前整個(gè)造船行業(yè)處于歷史比較好的時(shí)期,主要由于疫情后國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,海外需求及國(guó)際貿(mào)易量增加,海運(yùn)費(fèi)上漲所致。雖然需求端表現(xiàn)十分樂觀,但目前船企的成本壓力依舊較大。
 
鋼材采購方面,多數(shù)企業(yè)計(jì)劃在6月采取行動(dòng),嘗試與鋼廠簽訂長(zhǎng)協(xié),鎖定生產(chǎn)成本。
 
【其他用鋼行業(yè)】Mysteel金屬產(chǎn)業(yè)研究中心也對(duì)化工設(shè)備、電氣、五金等其他用鋼行業(yè)企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。樣本內(nèi)企業(yè)6月訂單情況依舊表現(xiàn)較好,同環(huán)比繼續(xù)實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng),生產(chǎn)保持旺盛。多數(shù)企業(yè)認(rèn)為6月是鋼價(jià)比較合適的時(shí)機(jī),有采購儲(chǔ)備計(jì)劃,但有少數(shù)企業(yè)認(rèn)為其生產(chǎn)所用的冷軋、硅鋼品種價(jià)格仍有下跌空間,暫無儲(chǔ)備意愿。
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