中國(guó)寶武旗下的馬鋼集團(tuán)有力有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得關(guān)鍵成效！4月28日，馬鋼重型熱軋H型鋼生產(chǎn)線建成并開始試生產(chǎn)，到目前逐步排產(chǎn)生產(chǎn)。5月27日，該產(chǎn)線生產(chǎn)的首批中國(guó)香港特別行政區(qū)的1500噸高強(qiáng)度重型H型鋼訂單產(chǎn)品開始交付。產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，不僅可改變盧森堡Arcelormittat、美國(guó)Nucor-Yamata、英國(guó)Teesside、日本JEF在全球重型H型鋼壟斷的現(xiàn)狀，也將滿足國(guó)內(nèi)及全球建筑、鐵路、橋梁、海洋、電力等高端需求。

馬鋼是國(guó)內(nèi)H型鋼技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)的先驅(qū)者，1998年7月4日，馬鋼從國(guó)外“拼盤”引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備和部分技術(shù)，建成了我國(guó)第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線，并與建筑設(shè)計(jì)專家共同完成了熱軋H型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、熱軋H型鋼應(yīng)用設(shè)計(jì)手冊(cè)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范及相關(guān)技術(shù)文件。

經(jīng)過20余年的發(fā)展，馬鋼累計(jì)開發(fā)近100個(gè)牌號(hào)、600多個(gè)品種規(guī)格的熱軋H型鋼，填補(bǔ)了我國(guó)H型鋼高端領(lǐng)域多個(gè)空白，榮獲了冶金實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)、國(guó)家科技二等獎(jiǎng)、冶金科技一等獎(jiǎng)、安徽省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中鋼協(xié)特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)、中鋼協(xié)科技一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)，并先后通過了日本JQA、歐盟CE、俄羅斯GOST、新加坡BC1、韓國(guó)KS、馬來西亞SIRIM等一系列全球認(rèn)證，產(chǎn)品出口全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，讓我國(guó)從H型鋼進(jìn)口大國(guó)變成出口大國(guó)。

在融入全球化發(fā)展的過程中，馬鋼針對(duì)自身由于H型鋼技術(shù)裝備所限，難于參與國(guó)內(nèi)外一些重點(diǎn)工程所需的重型H鋼競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)際，主動(dòng)化解過剩產(chǎn)能，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，搶抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的機(jī)遇，優(yōu)先安排資金，于2017年9月20日開工建設(shè)與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家水平相媲美的重型H型生產(chǎn)線，真正打造全系列規(guī)格H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)重型H型鋼的應(yīng)用與發(fā)展。

經(jīng)過工程建設(shè)者13個(gè)月的奮戰(zhàn)，馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線于2020年1月18日一次性完成熱負(fù)荷試車；3月29日以來，馬鋼研發(fā)的美標(biāo)3個(gè)規(guī)格重型H型鋼，全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備投產(chǎn)條件。值得一提的是，受疫情深度影響，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接受到交通中斷、物流受阻、物資缺乏、施工力量不足等多種沖擊，但馬鋼上下眾志成城，積極化解各種不利因素，努力創(chuàng)造條件推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雙勝利。

馬鋼重型H型鋼工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬噸，產(chǎn)品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的近終形異型坯連鑄、全保護(hù)澆鑄、液壓AGC、動(dòng)態(tài)軸向調(diào)整DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，提高鋼水潔凈度，提高產(chǎn)品外觀尺寸，提高尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。主打重型系列、厚壁系列、寬翼緣系列等高附加值H型鋼產(chǎn)品，部分補(bǔ)充超大規(guī)格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品，所有產(chǎn)品能夠按照日標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)組織生產(chǎn)。