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福建福州泉州寧德南平鋼材、鋼軌、輕軌道鋼批發(fā)-一站式服務(wù)

產(chǎn)品價(jià)格:
4200.00元/噸
所屬行業(yè):
工字鋼
關(guān) 鍵 詞:
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945
最后更新:
2020-08-14 09:44
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

  • 起訂:1 噸
  • 供貨總量:53 噸
  • 發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地: 福建 福州市
  • 有效期至: 長期有效
 
建議零售價(jià) ¥4900.00 產(chǎn)地 河北 是否進(jìn)口
品名 輕軌 貨號 12341354552 材質(zhì) Q235B
產(chǎn)地/廠家 唐鋼 倉庫所在城市 福州 倉庫 福州
倉庫地址 福州 倉庫電話 88628166 計(jì)重方式 理計(jì)
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 快捷聯(lián)系方式:   銷售部熱線:15345000731

                     業(yè)務(wù)座機(jī);0591-88628166;

                     郵箱:274975063

 

公司簡介:

福建筑材實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事鋼材建材經(jīng)營的企業(yè)。該企業(yè)為福建建材協(xié)會會員, 與國內(nèi)各大鋼材生產(chǎn)廠家有著廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,是三明鋼鐵集團(tuán)公司、三寶鋼鐵、吳航鋼鐵,唐山鋼鐵,天津友發(fā)等的合作伙伴。公司自成立以來,以專業(yè)化經(jīng)營管理為核心,一直本著"城信、專業(yè)、創(chuàng)新" 的服務(wù)宗旨.秉承"信譽(yù)第一、客戶至上"的經(jīng)營理念,服務(wù)有廣大客戶。

 

       公司主要經(jīng)營項(xiàng)目有:線材、螺紋鋼、槽鋼、角鋼、焊管、帶鋼、板材、鍍鋅管、工字鋼、H型鋼、碳工鋼、熱軋板、鍍鋅板、不銹鋼鍍鋅管、無縫管等。

 

      福建筑材實(shí)業(yè)有限公司擁有一支高素質(zhì),高凝聚力的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),為客戶提供便利,為市場創(chuàng)造價(jià)值。愿加強(qiáng)與廣大客戶的溝通合作與交流.共同發(fā)展,共同進(jìn)步.福建筑材實(shí)業(yè)有限公司期待與您的真誠合作。

   

    我們本著“一流的產(chǎn)品、便利的服務(wù)、合理的價(jià)格的經(jīng)營宗旨,與廣大客戶互惠互利,共創(chuàng)美好未來!

 

產(chǎn)品介紹:

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力 小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。

 

  

鋼軌分類

   我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機(jī)軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:

      ①起重機(jī)軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重 大的是QU120可達(dá)118kg/m。

      ②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。

     2007年我國頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機(jī)軌。

鋼軌類型

    鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。

    鋼軌的斷面形狀采用具有 佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。

此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌?,F(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌

43G,50G,60G鋼軌截面圖

   (43G,50G,60G鋼軌截面圖)

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