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2019財(cái)年日本粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒌?億噸

   日期:2020-01-06     瀏覽:523    評(píng)論:0    
核心提示:繼日本鋼鐵聯(lián)盟之后,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省再次對(duì)日本2019財(cái)年粗鋼產(chǎn)量做出悲觀預(yù)測(cè)。據(jù)預(yù)測(cè),2019財(cái)年(2019年4月~2020年3月),日本
      繼日本鋼鐵聯(lián)盟之后,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省再次對(duì)日本2019財(cái)年粗鋼產(chǎn)量做出悲觀預(yù)測(cè)。據(jù)預(yù)測(cè),2019財(cái)年(2019年4月~2020年3月),日本粗鋼產(chǎn)量將達(dá)9906萬(wàn)噸,比上一財(cái)年減少3.7%。這不僅是日本粗鋼產(chǎn)量自2017財(cái)年以來(lái)連續(xù)3年減少,也是日本粗鋼產(chǎn)量自2008年世界金融危機(jī)以來(lái)首次跌破1億噸。分析稱(chēng),粗鋼產(chǎn)量減少主要是受制造業(yè)下游行業(yè)需求下降的影響,此外也與臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害有關(guān)。
 
  受貿(mào)易摩擦的沖擊,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,鋼材消費(fèi)呈全面下降趨勢(shì)。日本汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)尚可,但自2019年10月份消費(fèi)稅上調(diào)以來(lái),日本汽車(chē)銷(xiāo)量呈下滑趨勢(shì)。
 
  除了需求減少之外,2019年9月份的第15號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“法茜”肆虐日本制鐵君津制鐵所,導(dǎo)致煙筒倒塌,生產(chǎn)設(shè)備受損嚴(yán)重,從而影響了生產(chǎn)。
 
  日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì)2019財(cái)年第四季度(2020年1月~3月)日本粗鋼產(chǎn)量為2431萬(wàn)噸,同比減少2.6%。
 
  業(yè)內(nèi)人士對(duì)日本2020財(cái)年的鋼鐵市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)稱(chēng),上半財(cái)年的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻,下半財(cái)年能否回升將取決于制造業(yè)的走勢(shì)。
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