此言非虛。2月15日歐盟統(tǒng)計(jì)局通報(bào)，2020年中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為歐盟最大貿(mào)易伙伴，全年歐盟對(duì)華進(jìn)口商品總額為3835億歐元，較2019年增長(zhǎng)5.6%，對(duì)華出口商品總額為2025億歐元，較2019年增長(zhǎng)2.2%；而2020年歐盟對(duì)美進(jìn)口商品總額為2020億歐元，較2019年下降13.2%，對(duì)美出口商品總額為3530億歐元，較2019年下降8.2%。
其實(shí)這一“反超”早在去年夏天就已實(shí)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，2020年前7個(gè)月中歐進(jìn)出口商品總額首次超過(guò)歐美進(jìn)出口商品總額，中國(guó)開(kāi)始成為歐盟最大貿(mào)易伙伴，其后將領(lǐng)先地位一直保持到2020年末。
中國(guó)能否長(zhǎng)期成為歐盟最大貿(mào)易伙伴，現(xiàn)在下結(jié)論顯然為時(shí)過(guò)早，但2020年中歐貿(mào)易在疫情之下還能逆勢(shì)增長(zhǎng)，表明中歐經(jīng)貿(mào)合作的潛力何其巨大；2020年歐盟對(duì)某一國(guó)出口商品總額“不降反增”，在歐盟主要貿(mào)易伙伴中僅中國(guó)、土耳其、韓國(guó)等少數(shù)國(guó)家做到了這一點(diǎn)。
近年中國(guó)政府多次強(qiáng)調(diào)“中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)只會(huì)越開(kāi)越大”，去年提出加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，對(duì)此歐方一些人士卻揣測(cè)中國(guó)將“閉關(guān)鎖國(guó)”，或聲稱中國(guó)落實(shí)開(kāi)放讓人產(chǎn)生“承諾疲勞”，這些論調(diào)是否屬實(shí)，2020年歐盟對(duì)華出口商品總額保持增長(zhǎng)給出了最直白的答案。
另一方面，受疫情影響，2020年歐盟一度從中國(guó)大量進(jìn)口防疫物資，前8個(gè)月歐盟對(duì)華進(jìn)口口罩占總進(jìn)口的92%，對(duì)華進(jìn)口呼吸機(jī)占總進(jìn)口的62%，這又催生出中歐經(jīng)貿(mào)“依賴論”，認(rèn)為歐盟對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈過(guò)于依賴，應(yīng)將醫(yī)藥等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)遷回歐盟本土或鄰近地區(qū)。
然而2020年中歐進(jìn)出口商品實(shí)現(xiàn)雙向增長(zhǎng)，佐證這一論調(diào)站不住腳。統(tǒng)計(jì)顯示，雖然歐盟從中國(guó)大量進(jìn)口呼吸機(jī)，但中國(guó)生產(chǎn)呼吸機(jī)的很多核心零部件都是從歐盟進(jìn)口；正是依靠從中國(guó)進(jìn)口的設(shè)備和原材料，德國(guó)口罩廠商的產(chǎn)能得以大幅提升，加大了對(duì)歐盟防疫物資的供應(yīng)力度。
中國(guó)市場(chǎng)的旺盛需求同時(shí)為歐盟企業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。以歐盟核心產(chǎn)業(yè)汽車業(yè)為例，在受疫情沖擊而深度衰退的大背景下，2020年中國(guó)市場(chǎng)成為罕見(jiàn)增長(zhǎng)點(diǎn)，寶馬在華新車銷量較2019年增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷售紀(jì)錄，在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的銷量則分別減少15.7%和18%。
中歐進(jìn)出口商品逆勢(shì)增長(zhǎng)，雙方新動(dòng)能亦“蓄勢(shì)待發(fā)”。2020年中歐簽署地理標(biāo)志協(xié)定，完成投資協(xié)定談判；目前中歐地理標(biāo)志協(xié)定已經(jīng)生效，中歐投資協(xié)定將接受文本草案校核，其后中歐將商議簽署協(xié)定的具體時(shí)間。
“逆勢(shì)”和“蓄勢(shì)”之間，2021年中歐將繼續(xù)接受疫情的考驗(yàn)。此前中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅展望新一年中國(guó)外交，以“相互理解，彼此體諒，平等協(xié)商”寄語(yǔ)中歐關(guān)系，在“最壞時(shí)代”尚未遠(yuǎn)離之際，中歐如何攜手為當(dāng)前低迷的世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多利好，讓人拭目以待。(完)
